Станок для клепки накладок колодок грузовиков 3т ODA-B1187

Станок для клепки накладок на тормозные колодки грузовых автомобилей с усилием 3000 кг ODA-B1187

Пневматический клепальный станок может работать с заклепками от 3 до 10 мм из алюминия, меди, стали.

Для работы требуется компрессор с давлением 4-8 бар (производительность минимальная)

Пневматический клепальный станок служит для восстановления тормозных колодок грузовых автомобилей и предназначен для использования в грузовом автосервисе. Станок можно использовать для восстановления большинства типов тормозных колодок автомобилей, а также для крепления накладок феррадо, так как в комплект входит широкий выбор насадок. Максимальное усилие станка 3000 кг. Для работы со станком требуется только подвод сжатого воздуха.

• Назначение: станок является мощной машиной (усилие 3000 кг) для заклепывания тормозных колодок и снятия заклепок.
• Применение: монтаж / демонтаж заклепок диаметром  4, 6, 8, 10 мм.

Особенности пневматического клепального станка

• стальной корпус со специальной опорой для регулирования усилия монтажа заклепок
• благодаря ножному управлению достигается простота и удобство в работе с тормозными колодками
• набор специальных пуансонов позволяет использовать станок для большого спектра применения
• для работы со станком требуется только подвод сжатого воздуха с рабочим давлением не более 8 Бар
• Возврат штока в исходное положение, по сравнению с аналогичным оборудованием с гидроприводом, в 5 раз быстрее. Все это достигается благодаря пневмосистеме.

Комплектация клепального станка

• Корпус
• Педаль ножного управления
• Соединительные трубки
• Набор пуансонов (для заклепок 4, 6, 8 мм)

Комплектация:

Набор пуансонов (для заклепок 4, 6, 8 мм)

Педаль ножного управления

Соединительные трубки

Корпус с пневмоцилиндром

Применение:

Выберите необходимый пуансон, руководствуясь диаметром заклёпок,
которыми приклёпана тормозная накладка к колодке. Примечание! При
демонтаже заклёпок диаметр пуансона должен быть меньше, чем
диаметр просверленного отверстия под заклёпку.
• Установите необходимый пуансон на боек и зафиксируйте его
установочным винтом.
• Установите необходимую вставку в упорный винт.
• Демонтируйте старые заклёпки

 Руководствуясь диаметром новой заклёпки, установите на рабочий стол
наковальню для клёпки, а на боек пуансон.
• Установите башмак и накладку с заклёпками таким образом, чтобы
головка заклёпки горизонтально опиралась на клепальную наковальню.
• Расклепайте новые заклёпки (см. рис. 4)
Примечание! Условием качественной замыкающей головки является
правильной выбор длины заклёпки. Для колодок с неравномерной толщиной
металлического пластины рекомендуется использовать заклёпки разной
длины в соответствии с рекомендациями изготовителя тормозной
системы